城市發(fā)展，交通先行。近年來(lái)，三明市不斷加大交通基礎設施建設投入，努力構建四通八達交通網(wǎng)絡(luò )，完善大交通體系。當前，市城發(fā)集團積極響應市里交通布局號召，建設中心城市交通網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步拉開(kāi)城市骨架，完善集聚輻射樞紐功能，推動(dòng)城市建設上規模、上水平。
2009年以來(lái)，江濱路、西江濱路改造2個(gè)重大交通建設項目拉開(kāi)了市區路網(wǎng)布局序幕。
江濱路改造工程位于沙溪河東側，工程起于泉三高速南互通，終于徐碧鐵路橋處，路線(xiàn)全長(cháng)10.8公里，投資約4.8億元。全路按雙向六車(chē)道建設，按城市Ⅱ級主干道標準進(jìn)行改造，道路面層為高等級改性瀝青混凝土路面。項目改造對南北向車(chē)流進(jìn)行優(yōu)化，在臺江大橋、列東大橋、梅列大橋三處采用南北向雙向四車(chē)道下穿通過(guò)，南北至東西向以雙向四車(chē)道連接，三個(gè)節點(diǎn)處為雙向八車(chē)道設計。同時(shí)在江濱路上東、西向新建人行天橋6座，以利人流通行，全路公交站點(diǎn)均設為港灣站臺。
西江濱路（工業(yè)路）位于沙溪河西側，南起臺江新區南端，向北經(jīng)臺江新區、火車(chē)站，沿現工業(yè)路接翁墩立交。改造道路中心線(xiàn)全長(cháng)約11.9公里，投資約2.2億元。
新市北路改造工程路線(xiàn)全長(cháng)3.55公里，按城市Ⅱ級次干道標準改造，道路面層為高等級瀝青混凝土路面，全路公交站點(diǎn)均設為半港灣站臺。改造工程分為路面結構，雨污水分流改造、強電下地、排洪溝改造工程四大部分，總投資約9800萬(wàn)元。改造優(yōu)化了城市地下排水系統，提升城市排澇功能，同時(shí)進(jìn)行生活污水管道及全線(xiàn)煤氣管道改造。
江濱路延伸段(G205)道路改造工程為三明市2019年“城市雙修”及“重中之重”項目，起于規劃二路，與碧口大橋（新市北路）、小溪路相交，終點(diǎn)位于健盛路路口，道路全長(cháng)1.8公里，設計時(shí)速40公里/小時(shí)。項目建設后，將市區道路繼續延伸，進(jìn)一步改善北部新城交通面貌。
貴溪洋安置房道路——規劃二路、三路、四路、五路、八路以及東新六路改造、中心城市快速通道相繼建成，同時(shí)打通江濱路與貴溪洋片區連接的小溪路基本完工并試通車(chē)。2021年，貴溪洋安置房道路——規劃四路延伸段及縱二路，規劃六路、縱一路、小溪路延伸段道路工程已開(kāi)工建設。
南部新城道路建設為三明南部新區開(kāi)發(fā)奠定堅實(shí)基礎。三明南站片區樞紐工程市政部分——市政道路一期、二期、三期、四期相繼建成，五期除了跨鷹廈線(xiàn)鐵路橋外基本完工。從城關(guān)大橋到臺江大橋，從站前廣場(chǎng)大道到臺江新區，從動(dòng)車(chē)三明站到三明南高速，發(fā)達交通路網(wǎng)為南部新城高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)“道路天窗”。